未来的轮胎可能会创造更少的污染与这一创新装置

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随着汽车工业真正开始将注意力转向限制和消除尾气排放,新的研究提出了一个新的挑战:轮胎颗粒污染。不,轮胎本身不会排放废气,但随着磨损,轮胎排出的灰尘和颗粒会产生不利于健康的非废气排放。这对地球不好,对我们的肺也不好。

进入轮胎集体和它的未来轮胎概念,天辰app测速这是设计吸掉这些污染物的轮胎滚动。本周,詹姆斯·戴森奖组织在英国宣布了获奖者,这群创新思想家将其中一项荣誉带回了家,因为他们发明的新装置在汽车行驶时消除了60%的轮胎污染。我们还没有给这个装置起名字,但从本质上说,它就像一个空气过滤器,在非废气排放进入大气之前将其捕获。根据轮胎协会的说法,在轮胎滚动的过程中,过滤器会吸收轮胎中的颗粒,制造商甚至可以用这些颗粒来制造新轮胎。

过去的一项研究表明,一辆典型的欧洲掀背车每行驶一公里(0.62英里),就会产生大约4.5克(0.16盎司)的颗粒物污染。而且交通工具越重,结果越差。正如轮胎集体解释,这是由于颗粒释放由于正电荷摩擦。什么样的车能创造比平常更多的东西?电动汽车。电池组很重。当电动汽车开始解决尾气排放问题时,他们在非尾气排放方面创造了一个新的污染问题(尽管小得多)。如果你需要更好的视觉效果,该小组发现,一辆标准巴士可以在一天内制造出一堆葡萄柚大小的轮胎灰尘。

轮胎集体想象这个装置附在转向节,以动力从车辆的交流发电机。它随着驾驶员输入到轮胎上的信息移动,并利用旋转轮胎产生的气流来保持清洁。该组织表示,天辰app测速这种方法比其他地方的高效微粒过滤器更有效,因为它能从源头捕获污染物。对于一个隐秘的污染问题,这是一个真正新颖的想法。这些颗粒不仅漂浮在空气中供我们呼吸,它们最终进入水中,甚至进入食物供应中。

接下来是什么?该轮胎集团表示,它正在与两家主要轮胎生产商和一家主要汽车制造商合作,创建联合开发流程。该公司的目标是开发一个小型批量生产设备,用于测试这家未披露的汽车制造商的汽车,并在2030年之前试点该设备。

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