还记得我们说过阿斯顿马丁V12 Vantage将是最后一款吗?从技术上讲，这是同类车型中倒数第二的，因为阿斯顿还选择了推出一款敞篷车。
阿斯顿·马丁周五发布了V12 Vantage跑车。这款超级敞篷车在蒙特雷汽车周首次亮相，天辰挂机软件延续了阿斯顿·马丁V12汽油发动机的风格。只会生产249套，而且已经售罄。
这是第一辆使用阿斯顿·马丁5.2升双涡轮增压V12的Vantage Roadster。和跑车一样，Roadster的引擎也能产生690马力和555磅英尺的扭矩，这些扭矩通过八速自动变速器和机械限滑差速器专门传递给后轮。它将在3.5秒内达到60英里/小时——仅比跑车低十分之一——并将继续推进，直到达到200英里/小时的最高速度。
与轿跑车一样，V12 Vantage跑车看起来绝对的业务。天辰挂机软件与标准的Vantage Roadster相比，V12车型更宽，通过额外的调整来改善冷却和下压力。这款V12跑车的标准尾翼只在Roadster上可选，但阿斯顿·马丁承诺，没有尾翼也能保持“空气动力学平衡”。在内部，运动座椅包裹在绗缝，穿孔半苯胺皮革是标准。
敞篷车比固定车顶的敞篷车要重一些，但阿斯顿·马丁已经竭尽全力为V12 Vantage跑车减重。与钢制制动器相比，标准的碳陶瓷制动器减少了51磅的非簧载质量。车身的前半部分或多或少全是碳纤维，而后保险杠和甲板盖则依靠复合材料。不锈钢排气系统比标准的Vantage Roadster的管道轻了近16磅。重量轻的电池也能减掉几磅赘肉。轻量化的车轮可以减少18磅的非簧载质量，可选的碳纤维性能座椅可以减少16磅。
那几个可选的附加组件对用户来说只是个开始。阿斯顿·马丁(Aston Martin)的Q部门将把V12 Vantage跑车变成一个适当定制的事务，让你以各种方式定制车辆。你必须是249个幸运儿中的一个，他们已经投入了大量的现金。如果你是——这对你有好处，首先——生产将在今年第三季度开始，预计在第四季度开始交付。
