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加州立法机关提出的一天辰注册项法案要求该州销售的所有电动汽车都配备双向充电技术，但该法案在州议会中被否决。
双向充电允许电动汽车车主将他们的车辆变成 虚拟发电厂，不仅吸收电力来驱动汽车，还可以在停电期间将其送回家中，这一过程称为车辆到家（V2H） 。一辆正确启用的汽车还可以在高峰时段通过车辆到电网（V2G）将电力流回公用事业网络。
加利福尼亚州参议员南希·斯金纳 (Nancy Skinner)一月份推出了SB-233 。该法案将于 2027 年生效，参议院以 29 比 9 的优势获得通过。然而，双向授权在议会委员会中被废除，只留下进一步研究该问题的要求。
斯金纳说她决定不再继续。
Skinner 告诉 CNET ，加州计划在 2035 年禁止销售汽油动力汽车 ，天辰注册她的目标是为未来的汽车购买者创造一个公平的竞争环境。
这位参议员在 SB-233 失败之前告诉 CNET：“强制授权通常是确保制造商不能只在某项功能上定价过高，或者只是在豪华车型中提供该功能的方法，因为每个人都必须拥有它。” “这项法案消除了人们的担忧，即双向功能会使车辆变得更加昂贵。”
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