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德罗宁是来自未来的，也是来自过去的，这是该品牌自上世纪80年代初令人兴奋、天辰平台声名狼藉的日子以来的第一次真正的重新推出。在仔细观察了新阿尔法5的原型车后，我认为它有机会从一群高端电动GT中脱颖而出，这些GT正瞄准特斯拉(Tesla)在豪华车销售领域的统治地位。以下是这辆车让我好奇和惊讶的地方。
一个美味的外观
Alpha5是一个真正的外观，就像最初的DMC-12一样，但以一种完全不同的方式。如果你不是一个车迷，你永远不会猜到这车是有关的原始德罗宁。这是一辆大得多的车(与40多年前的车型相比，什么车不是呢?)，仍然以鸥翼式车门为特色，但现在它们足够大，可以同时露出两排座位。
Alpha5的脸和臀部，是任何汽车的关键品牌声明，与DMC-12没有关联，也没有侧面轮廓，它是曲线美和有机相比，DMC-12的角度折纸。在我看来，这款C8 Corvette的尾部设计非常细致，没有混乱。最初的DeLorean也是由意大利设计公司在其传奇创始人Giorgetto Giugiaro的领导下设计的。
如果你是刹车射击车(英国人和欧洲人喜欢的那种又矮又瘦的旅行车)的爱好者，天辰平台怎么样阿尔法5的未来版本将会是这种形式;德罗宁称它为等离子尾巴。我在帘子下瞥了一眼，发现它应该是第一个出大门的，而不是第二个。
你移动
在动力系统方面没有那么多让人兴奋的东西，部分原因是细节仍然匮乏，部分原因是我个人的理论，由于电力的统一优势，电动汽车的动力系统比内燃机汽车的动力系统更相似。Alpha5将采用双马达全轮驱动，预期续航里程为300英里，从0到60英里每小时的时间为3秒。目前还没有计划提供各种型号。
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